
APLICAÇÃO EM NAVIO-TANQUE DE ÓLEO CRU
Este modelo é um multigás para medição de HC, O2 e H2S com sensores tipo infravermelho (NDIR), célula galvânica e célula eletroquímica. Estes sensores proporcionam a detecção acurada dos níveis de HC, O2 e H2S mesmo em presença de N2 e outros ambientes inertes. As faixas de medição do modelo RX516 são 0- 100 %LEL/0-100 vol% para HC, 0-25 vol% para O2 e 0-100,0 ppm para H2S, respectivamente.
Uma faixa mais alta para H2S (0-1.000 ppm) está disponível no modelo RX-517. Uma chave manual é usada para mudar o fluxo para uma passagem exclusiva para aplicações de alto teor de H2S para proteger os outros sensores. O RX-516/RX-517 tem um design à prova de explosão e intrinsecamente seguro, de forma que pode ser usado com segurança em qualquer ambiente.
APLICAÇÃO EM CARGUEIRO GNL
Este modelo é um multigás para medição de CH4, O2, CO e CO2 com sensores tipo infravermelho (NDIR), célula galvânica e célula eletroquímica. Estes sensores proporcionam a detecção acurada dos níveis de CH4, O2, CO e CO2 mesmo em presença de N2 e outros ambientes inertes. As faixas de medição do modelo RX-515 são 0-100 %LEL/0-100 vol% para CH4, 0-25 vol% para O2, 0-1.000 ppm para CO e 0-20 vol% para CO2 respectivamente. O RX-515 tem um design a prova de explosão e intrinsecamente segura, para que possa ser usado com segurança em qualquer ambiente.
| Modelo | RX-516 (HC/O2/H2S 0-100.0 ppm) RX-517 (HC/O2/H2S 0-100.0 ppm e 0-1.000 ppm) | |||
| Gás detectado | Iso-butano (HC) | Oxigênio (O2) | Sulfeto de hidrogênio (H2S) | |
| Princípio de detecção | NDIR (infravermelho não dispersivo) | Célula galvânica | Célula eletroquímica | |
| Faixa de detecção (resolução) | 0-100 %LEL (0,5 %LEL) 0-100 vol% (0,5 vol%) |
0-25,0 vol% (0,1 vol%) | LOW 0-100.0 ppm (0,5 ppm) | HIGH 0-1.000 ppm (1 ppm) |
| Tipos de alarme | Alarmes de gás: Off (opcional: 1º e 2º (ajustado pelo usuário), auto-zeragem) Alarmes de problemas: conexão do sensor, bateria fraca, problema no circuito e erro de calibração |
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| Métodos de alarme | Alarmes de gás: buzina intermitente, luzes piscando, leitura de concentração de gás piscando Alarmes de problemas: buzina contínua, luzes acesas, problema exibido |
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| Método de amostragem | Bomba de amostragem interna | |||
| Taxa de fluxo | 400-500 ml/min | |||
| Tempo de resposta (T90) (com mangueira de amostragem de 1m) |
Até 30 segundos | Até 20 segundos | Até 30 segundos | Até 30 segundos |
| Acurácia (a 25ºC) | +/- 0,7 vol% | 0-30 ppm: +/- 1,5 ppm 30,5-100,0 ppm: +/- 15 % do valor da indicação |
+/-20 % do valor da indicação (101-1.000 ppm) |
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| Fonte de corrente | Baterias alcalinas (tamanho C) 4 peças | |||
| Operação contínua | Baterias alcalinas: aprox. 30 horas (sem alarme ou luz, a 25ºC) | |||
| Dimensões e peso | Aprox. 200 (L) x 80 (A) x 142 (P) mm Aprox. 1,8 kg (incluindo as pilhas |
Aprox. 2,0 kg(incluindo as pilhas) | ||
| Temp. e umidade de operação | -10 a +50 ºC, abaixo de 90 %UR (não condensante) | |||
| Display | LCD digital (com luz de fundo) | |||
| Faixa de segurança | Ex iad IIB T3X (pilhas alcalinas, somente tamanho C), aprovada pelo MED | |||
| Funções especiais | Leitura de pico, armazenagem de dados Faixa de sulfeto de hidrogênio em alta concentração com chave manual (RX-517) |
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| Acessórios padrões | 1. Estojo de transporte com alça de ombro 2. Tubo de filtro com monitor de fluxo e tubo de junta 3. Mangueira de amostragem de gás 4. Sonda de amostragem de gás 5. Pilhas alcalinas (4 peças) 6. Manual de instruções |
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| Modelo | RX-515 | |||
| Gás detectado | Metano (CH4) | Oxigênio (O2) | Monóxido de carbono (CO) | Dióxido de carbono (CO2) |
| Princípio de detecção | NDIR (infravermelho não dispersivo) | Célula galvânica | Eletroquímica | NDIR (infravermelho não dispersivo) |
| Faixa de detecção (resolução) | 0-100 %LEL (0,5 %LEL) 0-100 vol% (0,5 vol%) |
0-25,0 vol% (0,1 vol%) |
0-1.000 ppm (1 ppm) | 0-20,0 vol% 0-2 vol% (0,01 vol%) 0-5 vol% (0,05 vol%) 0-20 vol% (0,1 vol%) |
| Tipos de alarme | Alarmes de gás: Off (opcional: 1º e 2º (ajustado pelo usuário), auto-zeragem) Alarmes de problemas: conexão do sensor, bateria fraca, problema no circuito e erro de calibração |
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| Métodos de alarme | Alarmes de gás: buzina intermitente, luzes piscando, leitura de concentração de gás piscando Alarmes de problemas: buzina contínua, luzes acesas, problema exibido |
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| Método de amostragem | Bomba de amostragem interna | |||
| Taxa de fluxo | 400-500 ml/min | |||
| Tempo de resposta (T90) (com mangueira de amostragem de 1m) |
Até 30 seg. | Até 20 seg. | Até 30 seg. | Até 30 seg. |
| Acurácia (a 25ºC) | +/- 5 % de F/S ou +/-10 % do valor da indicação |
+/- 0,7 vol% | 0-150 ppm: +/- 15 ppm 151-1.000 ppm: +/- 15 % do valor da indicação |
+/-5 % de F/S |
| Fonte de corrente | Baterias alcalinas (tamanho C) 4 peças | |||
| Operação contínua | Baterias alcalinas: aprox. 30 horas (sem alarme ou luz de fundo, a 25ºC) | |||
| Dimensões e peso | Aprox. 200 (L) x 80 (A) x 142 (P) mm Aprox. 1,8 kg (incluindo as pilhas) |
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| Temp. e umidade de operação | -10 a +50 ºC, abaixo de 90 %UR (não-condensante) | |||
| Display | LCD digital (com luz de fundo) | |||
| Faixa de segurança | Ex iad IIB T3X (pilhas alcalinas, somente tamanho C), aprovada pelo MED | |||
| Funções especiais | Leitura de pico, armazenagem de dados | |||
| Acessórios padrões | 1. Estojo de transporte com alça de ombro 2. Tubo de filtro com monitor de fluxo e tubo de junta 3. Mangueira de amostragem de gás 4. Sonda de amostragem de gás 5. Pilhas alcalinas (4 peças) 6. Manual de instruções |
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| *Especificação sujeita à alteração, sem aviso prévio; | ||||

| CARACTERÍSTICAS |
| Detecção de faixa dupla de CH4 ou HC em vol% e %LEL; |
| Combinações de gás exclusivas incluem: CH4/O2/CO/CO2, HC/O2/H2S; |
| Mede com precisão CH4 ou HC vindo de tanques inertes com sensor infravermelho; |
| Alta faixa de H2S, de 0-1.000 ppm disponível (RX- 517); |
| Design intrinsecamente seguro; |
| Armazenagem de dados(Max. 30 horas de tendência de intervalo); |
PRINCIPAIS APLICAÇÕES |
| Monitoração de gás em navio de armazenagem cargueiro GNL; |
| Monitoração de gás de tanque de armazenagem de navio-tanque de óleo cru; |
